3月15日晚间，宁德时期（300750。SZ，股价181元，市值7962。26亿元）正式披露2023年年度通知。公司整年净利润范畴达441。2亿元，同比拉长43。58%，赢余才华清楚修复。通知期内，宁德时期正在动力电池和储能电池的市集份额依旧仍旧无可争议的环球第一。

　　高达220亿元的分红派息计划，成为宁德时期本次财报的最大惊喜，股民每持有一手（100股）宁德时期股票，将取得近503元的大红包。

　　依据wind统计，史册上宁德时期累计分红金额为91。05亿元，本次分红金额领先此前5年总分红金额的两倍。无论是分红金额仍旧股利支拨率，都改善了宁德时期积年新高。

　　宁德时期疏解称，本次分红由年度现金分红以及极度现金分红两片面构成。此中，前者即以公司2023年度净利润的20%动作分拨额实行年度现金分红，与往年股利支拨率相同；后者是为主动贯彻落实“质料回报双晋升”专项运动，更好回报股东，以公司2023年度净利润的30%动作分拨额实行的极度现金分红。

　　回忆前期公司披露的《质料回报双晋升运动计划》，宁德时期透露，来日将延续依据所处成长阶段，兼顾好公司成长、事迹拉长与股东回报的动态均衡，告竣“持久、坚固、可络续”的股东价钱回报机制，络续晋升壮伟投资者的取得感。

　　截至3月15日收盘，宁德时期报181元，当日跌幅1。53%，市值7962。3亿元。

　　自2023年三季度今后，宁德时期股价始末了较大回落。市集广大担心这家锂电池龙头事迹放缓。

　　财报显示，2023年度宁德时期告竣买卖收入4009。17亿元，同比拉长22%；归母净利润441。21亿元，同比拉长43。58%。根本每股收益为11。79元。441。21亿元的净利润范畴相符预期，处于此前披露的事迹预告的中央水准。

　　单从宁德时期四时度状况来看，该公司当期告竣买卖收入1062。4亿元，同比降低10。16%；而归母净利润为129。76亿元，同比降低1。23%。

　　过去一年，宁德时期海外收入到达1309。92亿元，同比2022年拉长70。29%，占集体营收比例一经到达32。67%。而正在2022年，这一比例为23。41%。而宁德时期旧年邦内生意增幅则较小，仅拉长了7。25%。

　　宁德时期方面疏解称，其发卖境外的紧要产物为电池编制。跟着海外生意络续拓展，前期海外客户定点连续交付，是以境外发卖收入相应拉长。该公司同时透露，其境外客户回款状况寻常。

　　从范畴上来看，宁德时期正在2023年度依旧是环球电池行业中当之无愧的龙头。依据SNE Research统计，2023年公司环球动力电池应用量市占率为36。8%，较旧年晋升0。6个百分点，延续7年排名环球第一；2023年公司环球储能电池出货量市占率为40%，延续3年排名环球第一。

　　正在仍旧范畴领跑的根本上，宁德时期的增速同样不减色于大盘。正在2023年，宁德时期告竣锂离子电池销量390GWh，同比拉长35%；此中，动力电池编制销量321GWh，同比拉长33%；储能电池编制销量69GWh，同比拉长46。81%。SNE Research统计，两大类产物环球应用量和出货量的增速划分为39%、53%。

　　除了集体赢余才华修复以外，宁德时期“去库存”状态连续是市集所合心的核心，也被业内视为风向标。截至2023岁晚，宁德时期存货余额一经大幅降低。

　　正在2022岁晚时，宁德时期存货余额一度高达766。69亿元，这也惹起了市集关于全部锂电池行业“过剩”的担心。

　　宁德时期随之启动了“去库存”运动。正在一季度末、二季度末和三季度末，宁德时期存货余额划分为640。38亿元、489。1亿元和488。84亿元。而到了旧年岁晚，这一数字降至454。34亿元，回到2021岁晚至2022岁首的水准。

　　瞻望2024年，宁德时期夸大“环球市集空间宏大”，除了惯常提到的“环球界限内的交通电动化、电力能源干净化络续推动”以外，还着重提到了人工智能和数字搜集的鼓励效率。

　　宁德时期阐述以为，智能化希望进一步巩固新能源车关于终端消费者的吸引力，进一步加快新能源车对燃油车的替换；人工智能、数据中央对电力需求雄伟，将进一步拉动干净能源出产、转换、存储、应用的需求。动作应对，宁德时期称将延续周旋“三大成长倾向”“四大立异”，顽固推动数智化、环球化、低碳化筹划。

　　据证券时报，近期，受外里资机构看善意情的催化，宁德时期股价放量走高。3月11日至3月15日，宁德时期累计涨幅达14。5%，同时获北向资金净加仓近50亿元。正在摩根士丹利最新揭晓的研报中，将宁德时期的评级上调至“超配”，研报称看到了宁德时期正在根本面上的众个拐点，夸奖其是名副原本的“现金奶牛”。